Золотой век скорости: в Японии собрали легенды JDM, о которых в 90-е мечтал каждый

Эпоха восьмидесятых и девяностых подарила миру множество легендарных скоростных авто. Однако за привлекательным дизайном и ревом мощных моторов скрывается колоссальный труд инженеров-новаторов, чьи имена часто остаются в тени. Новая выставка в Японии приоткрывает завесу тайны над тем, как создавались настоящие шедевры машиностроения.

С 10 апреля по 12 июля 2026 года в Автомобильном музее Toyota проходит вторая по счету экспозиция из цикла, посвященного транспорту конца прошлого столетия. Выставка в Культурной галерее призвана отдать дань уважения целеустремленным разработчикам эпохи JDM – именно они вывели национальную автоиндустрию на мировой уровень. Впервые в истории площадки совместно показаны автомобили и мотоциклы.

Организаторы подготовили девятнадцать выдающихся моделей техники: семнадцать размещены в специальном зале, а еще две встречают гостей на входе. Автомобильная часть включает такие хиты, как Mazda Savanna RX-7, Eunos Cosmo, Honda NSX, Toyota Supra и Mitsubishi GTO. Также посетители увидят Subaru Legacy в модификации Touring Wagon GT-B и Nissan Skyline GT-R версии V-spec II.

Мотоциклетный сегмент представлен легендарными байками от Kawasaki (включая серии GPZ900R, ZXR400R, ZZ-R1100) и Suzuki (модели GSX1100S KATANA, RG400Γ, а также GSX1300R Hayabusa). Двухколесную технику от Honda представляют VFR750R, CBR900RR Fireblade и Super Blackbird. Экспозицию дополняют скоростные Yamaha: RZV500R, VMAX и YZF-R1.

Отметим, эпохой JDM (Japanese Domestic Market) обычно называют «золотой век» японских машин для внутреннего рынка. Он длился с конца 1980‑х и до конца 1990‑х годов. В это время появились легендарные спорткары и сформировалась культура тюнинга и дрифта.